橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設臺階。
相關發展
材料方面
在建橋材料方面,以高強、輕質、低成本為選擇的主要依據,仍以發展傳統的鋼材和混凝土為主,提高其強度和耐久性
橋梁工程學主要研究橋渡設計,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高度,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁實驗;橋梁養護等方面
在橋梁施工方面,對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中,將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備,借以提高質量、縮短工期、降低造價。
1、橋梁下部結構施工
橋梁墩臺施工:整體式墩臺施工,有石砌墩臺、混凝土墩臺;裝配式墩臺施工;砌塊式墩臺施工;柱式墩臺施工
墩臺基礎施工:明挖擴大基礎施工;樁與管住基礎施工;沉井基礎施工;
2、橋梁上部結構施工
橋梁承載結構施工:支架現澆法;預制安裝法;懸臂施工法;轉體施工法;頂推施工法;移動模架主孔施工法;橫移法;提升與浮運法
3、梁式橋施工
簡支梁橋,等截面連續梁橋,預應力混凝土變截面連續梁橋,預應力混凝土連續鋼構橋,鋼梁橋
在橋梁維修檢查中,引用新型精密的測量儀表,如用聲測法對結構材料的缺陷以及彈性模量進行測定;用手攜式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結構俾能及早進行加固防患于未然,以便延長橋梁的使用壽命。
橋梁工程始終是在生產發展與各類科學技術進步的綜合影響下,遵循適用、安全、經濟與美觀的原則,不斷的向前發展。
“梁式橋?受力特點為主梁受彎
優點:采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業化施工、耐久性好、適應性強、整體性好且美觀;這種橋型在設計理論及施工技術上都發展得比較成熟。
缺點:結構本身的自重大,約占全部設計荷載的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大,大大限制了其跨越能力。
拱式橋?受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。
優點:跨越能力較大;與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比,可以節省大量鋼材和水泥;能耐久,且養護、維修費用少;外型美觀;構造較簡單,有利于廣泛采用。
缺點:由于它是一種推力結構,對地基要求較高;對多孔連續拱橋,為防止一孔破壞而影響全橋,要采取特殊措施或設置單向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造價;在平原區修拱橋,由于建筑高度較大,使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大,對行車極為不利。
橋梁分類。多孔跨徑總長L(m)。單孔跨徑(L0)
特大橋。L≥500m。L0≥100m
大橋。100m≤L<500m。40m≤L0<100m
中橋。30m<L<100m。20m≤L0<40m
小橋。8m≤L≤30m。5m≤L0<20m?